Đánh giá thiết kế ngoại hình của dòng xe Winner X 2020. Winner X 2020 đã khiến cho người dùng phải bất ngờ rất nhiều với sự thay đổi ngoạn mục ở phần ngoại thất của mình.. Cụ thể trước đó dòng xe này được đánh giá không cao khi sở hữu một diện mạo khá gầy gò không mấy ấn tượng thì nay, dòng xe đã We combined various options for your convenience: trade even on weekends choosing the most suitable assets. from anywhere! You can trade anytime and anywhere with the Binomo app for iOS and Android. Stay in the know: instant information on trade closings, promotions and tournaments. Đánh giá Honda Winner X và Yamaha Exciter 150 2019 sau một thời hạn đủ dài thưởng thức thực tiễn hai chiếc xe. Mình sẽ so sánh cụ thể từ giá cả, phong cách thiết kế, động cơ trực quan bằng video để đồng đội cùng tìm hiểu thêm .Động cơCả hai chiếc xe đều không biến hóa gì về cấu trúc động cơ bên trong . Thông tin tài liệu. Đề cương bài thi đánh giá tư duy 2021 FINAL pdf TRƯỜNG ĐHBK HÀ NỘI Đề cương Bài thi dánh giá tư năm 2021 ĐỀ CƯƠNG BÀI THI ĐÁNH GIÁ TƯ DUY NĂM 2021 I MÔ TẢ CHUNG Trường Đại học Bách khoa Hà Nội công bố Đề án tuyển sinh năm 2021, trong phương án xét tuyển Sau hơn 2 năm có mặt trên thị trường, Honda Winner X đã tạo dựng được chỗ đứng vững chắc trong phân khúc với hàng trăm nghìn xe được bán ra. Riêng trong năm 2021, hơn 89.000 xe Winner X đã được giao đến tay người dùng Việt, chiếm vị trí một trong những mẫu xe bán chạy hàng đầu phân khúc. X-linking -assisted model 220_1. GDT_TS=52. Welcome to the Protein Structure Prediction Center! Our goal is to help advance the methods of identifying protein structure from sequence. The Center has been organized to provide the means of objective testing of these methods via the process of blind prediction. YF7yiC. Honda Winner X thể hiện mình là một chiếc xe côn tay tốt đến từ Honda khi sở hữu ngoại hình đẹp mắt, thể thao cùng khối động cơ đã có nhiều cải thiện so với phiên bản trước. Honda Winner X đã không còn gì lạ lẫm với giới chơi xe côn tay Underbone Việt Nam. Sau màn ra mắt hoành tráng hồi tháng 7 năm ngoái, chiếc xe này đã chính thức đặt nền móng cho sự phát triển khác biệt của dòng xe côn tay cỡ nhỏ đến từ Nhật Bản. Được hãng xe nâng cấp từ ngoại hình cho đến khối động cơ, Honda Winner X đã có lượng bán ra ấn tượng trong năm vừa rồi. Mới đây, chúng tôi vừa có dịp được trải nghiệm mẫu xe côn tay Underbone này sau hơn km đầu tiên và có một số cảm nhận tích cực về mẫu xe này. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu những điểm ưu và nhược của Honda Winner X trong bài đánh giá dưới đây. Video trải nghiệm Honda Winner X sau 1000km sử dụng Video Hùng Đỗ 1. Ngoại hình Honda Winner X Dày dặn, đẹp nhưng chưa chắc chắn Đầu tiên, phải nói về sự thay đổi ngoại hình ngoạn mục của Honda Winner trên phiên bản mới nhất này. Từ một mẫu xe gầy gò, không có nhiều sự khác biệt so với các dòng xe số phổ thông thì Honda đã lột xác Winner thành một chiếc xe mang đậm chất thể thao và đầy lôi cuốn, đủ đẹp để cạnh tranh với đối thủ Yamaha Exciter trong cuộc chiến khá "bất cân" trước đây. Có thể thấy ở dàn vỏ, xe sử dụng ngôn ngữ thiết kế như một chú "cá mập" đầy hung dữ và khỏe khoắn khi dáng xe trường liền mạch kết hợp với các "mang cá" làm điểm nhấn cực kì thu hút. Hàng loạt các đường nét gồ ghề, cắt xe ở đầu xe cũng như yếm xe trên bộ nhựa xếp tầng tạo hình đẹp mắt và hợp lý cho người nhìn cảm giác khí động học tốt, cho cảm giác xe đầm và có khả năng di chuyển tốt ở tốc độ cao. Ở dàn đầu, bộ đèn pha của xe đã thay đổi hoàn toàn bằng cách hạ từ vị trí đầu xe xuống mặt nạ phía trước và ở phía trên là bộ ốp đầu xe cách điệu. Ngay phía dưới mặt nạ này là hốc thông có thiết kế cách điệu dưới dạng lưới thẳng để che đi phần nào còi xe bên trong, nhiều biker đã sử dụng khoảng này để lắp thêm một bộ đèn LED trợ sáng khá đẹp và bắt mắt. Honda đã bỏ qua sự gọn gàng vốn có của Winner đời trước bằng cách thay đổi thiết kế cho bộ đèn xi-nhan sang dạng rời giống nhiều mẫu xe phân khối lớn. Thế nhưng, sự thay đổi này có vẻ như là một bước cải "lùi" cho mẫu xe khi đến 70% người dùng Honda Winner X sau khi mua xe đều tháo xi-nhan nguyên bản để thay thế vì quá thừa thãi và dễ gãy. Tiếp đến ở dàn thân xe, như đã nói ở trên thì với cảm hứng thiết kế giống như cá mập, Honda Winner X được sở hữu bộ yếm cắt chéo có các đường thoát khí giống với mang cá mập. Có lẽ, thiết kế này phần nào đã được vay mượn từ đối thủ Yamaha Exciter. Phía sau dàn thân, bộ ốp vỏ xe ở vị trí này cũng có thiết kế khá đẹp và là một miếng nhựa lớn liền khối. Thế nhưng, vị trí này lại có khá ít ốc bắt và then cài nên tỏ ra khá lỏng lẻo và có khả năng bị rung sau một thời gian sử dụng. Tiếp đến là dàn đuôi xe được thiết kế vuốt cao thể thao khá ổn trên ngoại hình của Honda Winner X. Điểm thay đổi lớn nhất ở vị trí này chính là đèn hậu full LED cùng với tay xách thể thao tiện lợi và thẩm mỹ. Như vậy, về ngoại hình thì mẫu xe côn tay Underbone mới nhất của Honda thực sự là một chiếc xe có sự thay đổi lớn khiến chiếc xe to lớn và hoành tráng hơn trước. Tất cả tạo cho người lái cảm giác tự tin khi điều khiển một chiếc xe đẹp và thể thao trên các cung đường. Sau hơn km thì ngoại hình của chiếc xe không có bất kì sự xuống cấp nào và dàn vỏ vẫn chắc chắn. 2. Trang bị trên Honda Winner X Yên cứng, đèn yếu và lốp trơn Trên phiên bản mới, Honda Winner X được hãng xe Nhật Bản trang bị cho những "phụ kiện" hiện đại và đầy hấp dẫn. Đầu tiên sẽ phải kể đến mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại, giúp hiển thị các thông số rõ nét và có khả năng tương phản tốt trong điều kiện sáng mạnh. Tiếp đến, điểm nổi bật thứ 2 của chiếc xe nằm ở trang bị trên phiên bản cao cấp với phanh an toàn ABS giúp chiếc xe có thêm điểm cộng để vượt mặt đối thủ của mình trong thời điểm ra mắt. Thế nhưng, ở chiếc xe mà chúng tôi được trải nghiệm lại là phiên bản thấp nên chưa có ABS. Điều này khiến việc phanh của chiếc xe không đủ an toàn khi di chuyển trên các cung đường đèo dốc trơn trượt. Ở dàn trang bị, sau 1000km trải nghiệm đầu tiên thì chiếc xe cũng sở hữu cho mình khá nhiều nhược điểm có ảnh hưởng trực tiếp đến người lái. Với trải nghiệm đầu tiên dành cho chiếc xe là cung đường đèo dốc Hà Giang trong điều kiện thời tiết mưa ẩm và sương mù, Honda Winner X cho người lái cảm giác khá ê ẩm khi sở hữu yên xe nhỏ và cứng, đèn pha yếu không đủ đáp ứng điều kiện đường trường, lốp nguyên bản có hiện tượng trơn trượt khá nguy hiểm khi di chuyển trên đường đèo. Cuối cùng, Honda Winner X cũng khá giống với nhiều mẫu xe mới có mặt trên thị trường khi sở hữu cặp phuộc trước sau khá cứng và dễ bị nảy khi đi vào những con đường xóc liên tục. Tất cả chỉ phục vụ được tốt khi di chuyển ở tốc độ thấp qua những khu vực này. 3. Honda Winner X có khối động cơ "ngon" hơn, êm hơn và vận hành đầm chắc hơn trước Đầu tiên, trải nghiệm về dáng lái của Honda Winner X khá giống với những mẫu xe tay ga như Honda Air Blade hay Yamaha NVX. Với dáng ngồi hơi đổ về phía trước, tay xuôi và chân đặt dốc thể thao thì dáng lái này sẽ cho người lái cảm xúc tốt hơn và chắc chắn hơn khi tăng tốc. Thế nhưng, với dáng lái này, người điều khiển xe sẽ không thể trụ được quá 150km liên tục và sẽ cần nghỉ ngơi khi cho cảm giác khá ê mỏi ở tay và lưng dưới. Với độ mới của chiếc xe, bộ tay ga và tay côn rất nhẹ, trơn và dễ điều khiển. Chính vì vậy nên chiếc xe trở nên rất dễ dàng để di chuyển, tăng giảm ga mà không cần tốn quá nhiều sức lực. Như thế, việc di chuyển trong đường đông đúc sẽ trở nên nhẹ nhàng hơn cho các biker. Kể cả ở khoảng tua thấp, chiếc xe vẫn khá ổn định và khó chết máy nên đây sẽ là một mẫu xe dễ dàng dành cho các biker mới tập chạy xe côn tay. Sau trải nghiệm cung đường đèo Hà Giang, chiếc xe này cho chủ nhân của nó khả năng di chuyển, luồn lách cũng như xử lý các khúc cua khá đầm chắc và thể hiện tốt ở khoảng tốc tầm trung và vẫn rất êm trong khoảng tốc độ 120km/h. Honda Winner X vẫn sở hữu khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất cực đại 15,4 mã lực tại vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,5 Nm tại tua máy vòng/phút. Chiếc xe vẫn sở hữu khối động cơ côn tay 6 cấp, thế nhưng cảm giác ở dải tốc đề pa cũng như garanti có khác biệt tích cực so với phiên bản cũ khi mang lại cảm xúc đề pa sau mỗi cú buông côn mạnh mẽ và hợp lý hơn. Ở bước số, khoảng gảy số ngắn và nhẹ cùng bộ côn nhạy nhưng không dễ chết máy đã làm khối động cơ này thêm phần tốt hơn và dễ sử dụng hơn. Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu thực tế, Honda Winner X cho khả năng sử dụng xăng xe khá tiết kiệm khi chỉ khoảng 2 lít cho 100 km đường hỗn hợp. Đây là một mức ăn xăng hợp lý dành cho một chiếc xe côn tay cỡ nhỏ 150 phân khối, thêm nữa, chiếc xe được trang bị cho một lon pô hoàn toàn mới có thiết kế khá giống trên Honda CBR150 và cho âm thanh hay hơn hẳn phiên bản cũ. Tổng kết Như vậy, Honda Winner X sau hơn 1000km đầu tiên chứng tỏ mình là một chiếc xe côn tay Underbone khá hoàn hảo khi sở hữu ngoại hình to, đẹp và thể thao những cũng không kém phần cá tính cùng với khả năng vận hành tốt, đầm chắc trên một mẫu xe Underbone thể thao hiện đại. Tuy vẫn còn một số nhược điểm như xi nhan dễ gãy, đèn pha tối, không có cốp hay yên xe cứng, lốp trơn thì đây vẫn là một mẫu xe đáng trải nghiệm đến từ Nhật Bản. Giá xe Honda Winner X hiện đang được niêm yết ở mức chưa đến 50 triệu đồng. Kuro Việc so sánh nhiều loại xe, biến thể và tính năng không thể dễ dàng hơn với công cụ so sánh xe máy mạnh mẽ của Autofun, chỉ cần xếp các mẫu xe lại từ danh sách xe máy. So sánh giá, Biến thể, Loại nhiên liệu, Công suất động cơ, Mô-men xoắn, Dung tích bình xăng, Loại ly hợp, Kích thước, Tự trọng, Ngoại hình. Phanh và hệ thống treo, An toàn, Loại dẫn động, Hộp số, Đa phương tiện, bạn sẽ chắc chắn bạn sẽ biết chiếc xe máy hoàn hảo của mình là gì với báo cáo so sánh rõ ràng và đầy đủ thông tin của chúng tôi giữa Honda Winner X vs Yamaha NVX Đầu tháng 6/2023, giá bán các phiên bản Honda Winner X đều thấp hơn giá bán đề xuất của hãng từ 11 - 13 triệu đồng. >> Bảng giá xe máy mới nhất Tại một số đại lý xe máy lớn ở Hà Nội, giá bán các phiên bản Honda Winner X đầu tháng 6/2023 vẫn thấp hơn nhiều so với giá đề xuất của hãng. Giá bán Honda Winner X đầu tháng 6/2023 đang thấp hơn giá đề xuất từ 10 - 13 triệu đồng Cụ thể, Honda Winner X bản tiêu chuẩn đang có giá bán 37 triệu đồng, tăng thêm 4 triệu đồng so với tháng 5/2023, nhưng vẫn thấp hơn giá đề xuất của hãng tới gần 10 triệu đồng. Các phiên bản Winner X bản đặc biệt và thể thao ABS đang có giá bán lần lượt là 38 triệu đồng, tăng thêm 2 triệu đồng so với tháng trước và đang có giá bán thực tế thấp hơn giá bán đề xuất của hãng tới 13 triệu đồng. Cộng với việc Honda đang có chương trình hỗ trợ lệ phí đăng ký lên tới 3 triệu đồng, giá xe Winner X bản đặc biệt đang có ưu đãi từ 13 - 16 triệu đồng. Honda đang có chương trình hỗ trợ lệ phí đăng ký lên tới 3 triệu đồng thì giá xe đang có ưu đãi từ 13 - 16 triệu đồng Chia sẻ với PV Xe Giao thông, nhân viên bán hàng tại Honda Kường Ngân Trần Nhân Tông, Hai Bà Trưng, Hà Nội cho biết "Vì là xe côn tay, hợp với đi đường trường nên có vẻ mẫu xe này ít được người dân trong thành phố quan tâm, vì vậy giá bán giảm khá mạnh so với giá đề xuất ban đầu của hãng. Đã có thời điểm như đầu tháng 5 giá xe còn xuống dưới mốc 30 triệu đồng. Tuy nhiên do được Honda trợ giá khá nhiều nên mẫu xe Winner X đầu tháng này đã được nhiều người mua hơn, giá cũng tăng lên đôi chút so với các tháng trước". Bảng giá xe Honda Winner X tháng 6/2023 ĐVT triệu đồng Phiên bản Giá đề xuất Giá đại lý Chênh lệch Ưu đãi Winner X bản tiêu chuẩn 2023 46,16 37 - 9,16 Hỗ trợ lệ phí đăng kí 3 triệu đồng Winner X bản đặc biệt 2023 50,06 38 - 12,06 Hỗ trợ lệ phí đăng kí 3 triệu đồng Winner X bản Thể Thao HRC 2022 50,56 38 - 12,56 Hỗ trợ lệ phí đăng kí 3 triệu đồng Lưu ý Giá bán thực tế của Honda Winner X nêu trên có thể chênh lệch tùy vào từng đại lý khác nhau, khách hàng có thể đến đại lý gần nhất để biết chi tiết hơn. Theo khảo sát tại nhiều đại lý xe máy Hà Nội, giá bán tất cả các phiên bản của SH trong tháng này... Minh Quân Sau 3 năm để mất phân khúc côn tay thể thao 150 cc vào đối thủ Yamaha Exciter, Honda đã tung ra Honda Winner X 2022 với hàng loạt cải tiến vào ngày 13/7 năm ngoái. Xe mang tới nhiều thay đổi, đặc biệt ở hạng mục ngoại thất theo hướng mạnh mẽ và dữ dằn hơn. Giá bán & Màu xe Giá xe Honda Winner X phiên bản Đen mờ VNĐ Giá xe Honda Winner X phiên bản Camo VNĐ Giá xe Honda Winner X phiên bản thể thao VNĐ Honda Winner X cung cấp các tùy chọn màu sắc bao gồm Phiên bản Đen mờ Đen Bạc Vàng Đồng Phiên bản Camo Xanh Bạc Đen, Đỏ Bạc Đen Phiên bản thể thao Bạc Đỏ Đen, Đen Xanh, Xanh Bạc Đen, Đỏ Bạc Đen. Mua bán xe Honda Winner cũ mới giá rẻ Ngoại thất Honda Winner X 2022 mang tới diện mạo và dáng vẻ thay đổi theo hướng thể thao và mạnh mẽ hơn so với thế hệ tiền nhiệm cùng kích thước tổng thể là x 727 x mm, chiều dài cơ sở mm và chiều cao yên 795 mm Tăng 15 mm so với thế hệ cũ . Nhìn từ phía trước, chiếc xe côn tay này phảng phất đường nét của người anh em Honda Click với kiểu đèn pha di chuyển xuống dưới tách thành đôi, tạo hình giống như những mẫu phân khối lớn đang xuất hiện trên thị trường hiện nay. Đặc biệt, phong cách thiết kế đèn đôi của xe khá tương đồng với người anh em Honda AirBlade thế hệ cũ. Tuy hệ thống đèn di chuyển xuống dưới nhưng phía trên đầu xe cũng không hề trống trải do Honda đã bổ sung tấm kính gió nhỏ gọn và một khe gió khí động học. Đặc biệt, đèn báo rẽ không còn được trang bị ở mặt nạ mà tách rời sang hai bên giống như những mẫu xe ghi đông trần. Chi tiết này khiến Winner X trở nên độc đáo và khác biệt với hầu hết các mẫu Underbone đang xuất hiện tại thị trường Việt Nam hiện nay. Hông xe gây ấn tượng mạnh nhờ hàng loạt các đường cắt gọt sắc nét. Yên xe được thiết kế phẳng hơn và tinh chỉnh nhằm đem lại cảm giác thoải mái hơn cho cả người lái lẫn người ngồi sau, hệ thống yên được tách rời rõ rệt làm 2 phần với sự nhô cao của yên sau. Bình xăng đặt dưới yên xe có dung tích 4,5 lít. Từ phía sau, Xe Honda Winner X cực kỳ khỏe khoắn nhờ lối ống xả rút gọn, cứng cáp và rất bề thế. Tay nắm sau cũng tách ra làm 2 kiểu sừng trâu rất thể thao, tương tự như trên các mẫu Sportbike hiện nay. Đặc biệt, Honda Winner X 2022 là sản phẩm thứ 2 sau Honda Lead 2022 hướng đến lối thiết kế loại bỏ tất cả các công tắc đèn chiếu sáng, xe sẽ tự sáng đèn ngay sau khi mở chìa khóa. Phong cách này được dự đoán là sẽ xuất hiện trên tất cả các mẫu xe Honda trong tương lai gần. Một số chi tiết khác như chỗ để chân, đĩa phanh hình lượn sóng, phuộc trước độc đáo cùng nắp nhôm của càng sau…vv cũng được Honda tinh chỉnh theo hướng mạnh mẽ, thể thao đầy cực đoan. Cảm giác “ hiền lành ” như phiên bản cũ đã hoàn toàn biến mất. Tuy nhiên, để có được sự mạnh mẽ đầy thể thao này, Winner X cũng phải chấp nhận một số nhược điểm về hạn chế chỗ để đồ, không có chỗ treo đồ hay đặt đồ phía trước. Với những hành trình dài cần mang theo nhiều đồ đạc, người sử dụng sẽ thực sự cảm thấy bất tiện. Trái ngược với sự lột xác hoàn toàn nơi thiết kế, hạng mục vận hành của Honda Winner X 2022 về cơ bản không thay đổi nhiều khi xe trang bị khối động cơ có công suất tương tự thế hệ cũ. Cụ thể, xe sử dụng động cơ 150 phân khối DOHC 4 xi lanh, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 15,4 mã lực tại vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng/phút. Tuy nhiên, xe có sự tinh chỉnh công suất động cơ cùng với ống xả mới, qua đó sẽ mang tới khả năng tăng tốc mạnh ở tốc độ thấp và êm ái ở tốc độ cao. Tương tự người tiền nhiệm, Honda Winner X 2022 mang tới trải nghiệm vận hành mượt mà, ổn định và tiết kiệm xăng. Đặc biệt khi so sánh với đối thủ nặng ký nhất – Yamaha Exciter, chiếc côn tay Honda cho cảm giác nhẹ nhàng và linh hoạt hơn rất nhiều. Hiện tượng giật, sốc gần như không bao giờ xảy ra. Trang bị Honda Winner X 2022trở nên an toàn hơn nhờ hệ thống chống bó cứng phanh ABS tân tiến cho bánh trước, đây mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe côn tay thể thao 150 phân khối tại thị trường Việt Nam trang bị tính năng này nơi bánh trước. Xe vẫn sở hữu bộ phanh đĩa thủy lực ở cả bánh trước và sau. Trong khi đó phuộc trước là loại ống lồng, giảm chấn thủy lực, phuộc sau là loại lò xo trụ đơn. Màn hình LCD cho khả năng hiển thị thông số một cách rõ ràng, đầy đủ. Ngay cả trong những điều kiện ánh sáng mạnh xe cũng không hề mang tới bất kỳ khó khăn gì cho người lái trong việc quan sát. Nâng đỡ toàn bộ chiếc côn tay này là hệ thống lốp trước có thông số 90/80-17M/C 46P, lốp sau 120/70-17M/C 58P. Tuy nhiên, hạng mục trang bị của xe vẫn được xem là có thiết sót nho nhỏ khi mà Honda đã không trang bị hệ thống chìa khóa SmartKey hiện đại. Thay vào đó, Winner X vẫn chỉ có hệ thống chìa khóa cơ thông thường. Lời kết Honda Winner X 2022 nhìn nhận là một sản phẩm khá hấp dẫn với hàng loạt cải tiến nhưng mức giá chỉ tăng từ 500 nghìn đồng bản tiêu chuẩn đến 3 triệu đồng. Sản phẩm này hứa hẹn sẽ lật đổ sự thống trị của Yamaha Exciter tại phân khúc côn tay 150 phân khối tại thị trường Việt Nam. Xe cũng có một vài nhược điểm nhỏ như ngoại hình đẹp mắt nhưng không thực sự tiện dụng. Bên cạnh đó, hạng mục vận hành cũng chưa có những sự thay đổi đáng chú ý. Tham khảo Mua bán xe máy Honda cũ, mới giá rẻ Thông số kỹ thuật Kích thước, trọng lượng Kích thước tổng thể DxRXC x 727 x mm Chiều dài cơ sở mm Góc thoát – Chiều cao yên 795 mm Khoảng sáng gầm 795 mm Tự trọng 123 kg – 124 kg Hệ thống treo Treo trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Treo sau Lò xo trụ đơn BÁNH XE Lốp trước 90/80-17M/C 46P Lốp sau 120/70-17M/C 58P ĐỘNG CƠ Kiểu PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch Dung tích 149,1 cm3 Hành trình piston mm Tỉ số nén 11,31 Công suất cực đại 11,5kW/ vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 13,5Nm/ vòng/phú́t HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Hệ thống phun xăng Phun xăng điện tử Dung tích bình nhiên liệu Lít Tiêu hao nhiên liệu – HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG Kiểu ly hợp – Hộp số Côn tay 6 số 1. Tổng quan về Winner Thông số kỹ Các phiên bản Winner X và mức giá2. Những thay đổi ấn tượng ở Winner Thiết Trang bị3. Đánh giá Winner X 2020 – có đáng mua? Là sản phẩm mới nhất trong dòng xe côn tay của đại gia đình Honda, Winner X được nhận xét là “chiến binh” đáng gờm có thể lật đổ vị thế của Exciter. Lý do cho nhận định này nằm ở những đánh giá Winner X 2020 cập nhật nhất mà Chợ Tốt Xe tổng hợp trong bài viết này. Hãy cùng phân tích thông số kỹ thuật, thảo luận về các thay đổi đáng lưu ý ở Winner X, và quyết định xem chiếc xe này có “đáng đồng tiền” hay không?! Đánh giá Winner X 2020 – “chiến binh” mới mạnh mẽ của Honda 1. Tổng quan về Winner X Winner X được Honda tung ra thị trường lần đầu tiên vào tháng 7 năm 2019. Sở hữu nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị, Winner X được kỳ vọng sẽ đủ sức cạnh tranh vị thế với “ông trùm” của phân khúc xe côn tay thể thao – Yamaha Exciter 150. Thông số kỹ thuật Đánh giá Winner X 2020 sơ qua về thông số kỹ thuật thì phiên bản này vẫn kế thừa các trang bị cơ bản giống dòng xe trước đó động cơ DOHC 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, phuộc trước ống lồng, phuộc sau lò xo trụ đơn, kích thước lốp trước 90/80-17M/C 46P và lốp sau 120/70-17M/C 58P . So với những “người tiền nhiệm”, Winner X mang khác biệt về kích thước và trọng lượng. Xe lớn hơn với số đo dài, rộng, cao lần lượt là 2019mm, 727mm và 1088mm. Xe có trọng lượng 123kg 124kg ở phiên bản ABS. Công suất cực đại 11,5 kW / 9000 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại Nm / 6500 vòng/phút. Tham khảo danh sách Winner X đang được rao bán trên Chợ Tốt Xe Đã sử dụng đ 4 giờ trước Quận Tân Phú Đã sử dụng đ 15 giờ trước Thành phố Thủ Đức Đã sử dụng đ 2 ngày trước Thành phố Sóc Trăng Đã sử dụng đ 3 ngày trước Thị xã Phú Mỹ Đã sử dụng đ 11 giờ trước Quận 7 Đã sử dụng đ hôm qua Thành phố Dĩ An Đã sử dụng đ 19 giờ trước Quận Tân Bình Đã sử dụng đ 4 ngày trước Quận 8 Đã sử dụng đ 12 giờ trước Quận Ninh Kiều Đã sử dụng đ 12 giờ trước Quận Gò Vấp Các phiên bản Winner X và mức giá Winner X 2020 có 9 màu, chia làm 4 phiên bản. Trong đó, phiên bản Camo, phiên bản Đen mờ, và phiên bản Đường đua được trang bị phanh chống bó cứng ABS. Với phiên bản Thể thao, Honda cung cấp chức năng phanh kết hợp CBS Combi Brake System. Winner X có 4 phiên bản với màu sắc đa dạng đáp ứng thị hiếu người dùng Trên thị trường thì mặc dù giá niêm yết chính hãng khá cao, nhưng các đại lý đều có chính sách giảm giá để kích cầu người tiêu dùng. Giá bán ra ở thị trường Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh đều thấp hơn 3 tới 4 triệu đồng so với giá niêm yết. Dưới đây là bảng liệt kê các phiên bản và màu xe, cùng giá bán của từng phiên bản Phiên bảnMàuGiá niêm yếtGiá thị trườngHà bản CamoXanh Bạc Đen48,990,00045,500,00046,300,000Đỏ Bạc ĐenPhiên bản Đen mờĐen Bạc Vàng Đồng49,490 00045,000,00046,200,000Phiên bản Thể thaoĐen Cam45,990,00040,000,00042,400,000Đen XanhXanh Bạc ĐenBạc Đỏ ĐenĐỏ Bạc ĐenPhiên bản Đường đuaĐỏ Xanh Trắng Đen49,990,00044,500,00048,400,000 2. Những thay đổi ấn tượng ở Winner X Ngay khi ra mắt, Honda Winner X đã gây ấn tượng với thiết kế mới lạ, dáng xe đầm và hầm hố, khác biệt so với các dòng xe khác cùng phân khúc. Những khác biệt về thiết kế này cụ thể là gì, và người dùng đánh giá Winner X 2020 có gì vượt trội so với những “người tiền nhiệm” và “đồng cấp”? Dưới đây là những phân tích kỹ hơn. Thiết kế Ngoài việc thay đổi kích cỡ và cân nặng xe, Honda cũng tiến hành nhiều thay đổi về thiết kế bên ngoài, mang tới cho Winner X dáng vẻ thể thao độc đáo, hiếm có trong các dòng xe underbone. Những cải biên đáng chú ý khi đánh giá Winner X 2020 so với thiết kế dòng xe cũ bao gồm Độ dốc yên xe được giảm bớt, tạo tối đa sự thoải mái cho người ngồi, tránh trọng tâm dồn về xe cắt gọt táo bạo, các đường khoét sâu để lộ động cơ, hốc gió ở yếm xe và hông dắt đuôi xe tách rời – điểm nhấn riêng có so với các dòng côn tay phổ xả ngắn, to bè làm tăng dáng thể thao cho toàn bộ thiết kế đèn pha phía trước chuyển xuống vị trí mặt nạ, đèn demi nằm giữa, đèn xi-nhan trước và sau tách rời khỏi thân xe. Những cải biến mới ấn tượng khi đánh giá Winner X 2020 Trang bị Trang bị đánh dấu vị thế đặc biệt của Winner X chính là hệ thống phanh chống bó cứng ABS. Hệ thống phanh ABS bao gồm cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và các van điều chỉnh lực phanh. ABS giúp ổn định tư thế xe khi sử dụng phanh trước, nhất là trên địa hình đường trơn trượt hoặc gồ ghề. Honda cũng thay thế màn hình cũ bằng màn hình LCD hiển thị màu giúp người điều khiển xe dễ dàng theo dõi các thông số trong mọi điều kiện ánh sáng. Các thông số về số, vòng tua, thời gian, mức xăng vẫn hiển thị đầy đủ và rõ ràng. Đánh giá Winner X 2020, người dùng nhận thấy một số thay đổi nhỏ nhưng không kém phần thú vị khác như Loại bỏ công tắc đèn chiếu sáng. Đèn sẽ tự sáng khi mở sung đèn xin vượt passing phía tay cầm bên nút mở khoá yên xe. 3. Đánh giá Winner X 2020 – có đáng mua? Mặc dù vẫn giữ nguyên loại động cơ DOHC 6 cấp số như các dòng xe trước, nhưng Honda đã nâng cấp công suất giúp động cơ hoạt động tốt hơn. Và trải nghiệm thực tế của người dùng cho thấy Winner X thực sự có khả năng tăng tốc tối ưu và vận hành trơn tru ở những vòng tua lớn. Winner X có thiết kế nổi bật, động cơ nâng cấp Honda cũng đã khắc phục một số lỗi về tuột số đôi khi xuất hiện ở các dòng Winner trước. Winner X vào số mượt mà và dễ dàng, vào cua ở tốc độ cao ổn định. Hệ thống giảm xóc của Winner X cũng ghi điểm với người yêu xe. Đánh giá Winner X 2020 khi di chuyển trên địa hình đất đá, gồ ghề, kể cả với tốc độ cao, phuộc trước của xe vẫn êm ái. Ra mắt chưa lâu nhưng Winner X nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía người dùng. Đánh giá Winner X 2020, người yêu xe thích thú với thiết kế độc đáo, các trang bị tân tiến đặc biệt là hệ thống phanh ABS, khả năng vận hành ổn định và mượt mà. Đây hoàn toàn có thể là lựa chọn cho những người thấy nhàm chán với chiếc côn tay truyền thống kiểu đây là các phân tích và đánh giá Winner X 2020 chi tiết và tổng quan nhất. Hy vọng, với những thông tin trên, bạn đã hiểu hơn về Winner X, nắm rõ các trang bị cũng như ưu và nhược điểm của chiếc côn tay mới nhất tới từ Honda này. Đừng quên truy cập Chợ Tốt Xe để cập nhật thêm những thông tin khác về thị trường xe Việt Nam nhé!

đánh giá winner x